FSD 是特斯拉研制的主动化辅佐驾驭体系的简称，其测试版于 2020 年推出。该体系的最终目标是完结车辆可在没有人干涉的情况下，自主辨认路况、规划道路、操控速度和方向，完结从起点到结尾的行进。据悉，当时 FSD 体系可完结的功用包含主动紧迫刹车（AEB）、主动变道和交通导航，还增加了在城市大街的半自主导航以及对交通灯或泊车标志做出必定的反响的才能。
据不完全统计，全国已有超越 50 个城市出台了无人驾驭试点演示方针，包含上海、江苏、杭州等地在内的多个区域，已首先拟定并施行了无人驾驭相关法令和法规。此外，国内车企在智能驾驭范畴的布局相同紧锣密鼓，比方华为的智驾 ADS 3.0 计划、小鹏 XNGP、抱负 AD Max 3.0 等。
面临轿车行业的下半场竞赛，华为常务董事余承东曾预判： 若无法捉住智能电动网联轿车的时机，不管多么强壮的公司，将来都可能会消失掉。
值得一提的是，小米联合发起人、副董事长林斌曾在其个人微博上共享了他在国外体会特斯拉 FSD 的视频。在视频中，林斌对 FSD 的体现给予了高度评价，称其在没有高精地图和激光雷达辅佐的情况下，仅凭纯视觉模型便完结了近十公里的无人驾驭行进，整一个完好的进程好像有人在驾驭一般天然流通。
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